تایکان درحقیقت سدان کوپه‌ای با فلسفه ارائه بالاترین و منحصربه‌فردترین تکنولوژی‌ها به بازارهای جهانی بود. این دردانه کمپانی پورشه، رقیب سرسخت محصولات تسلاموتورز است. تایکان در سه نسخه سدان کوپه، شوتینگ‌بریک و کراس‌توریسمو به‌بازار جهانی عرضه شده است. در این مطلب نسخه شوتینگ‌بریک GTS اسپرت توریسمو را بررسی می‌کنیم.
بدنه زیبا و اسپرت
تایکان خط‌مشی جدید پورشه است که زبان جدید طراحی این اسپرت‌ساز آلمانی به‌خوبی در آن دیده می‌شود. تایکان GTS اسپرت‌توریسمو یک خودرو کاملا چابک و اسپرت به‌نظر می‌رسد؛ با نگاهی به پروفیل این خودرو با پوزه نسبتا کشیده و سقف کمانی کشیده مواجه می‌شویم که رینگ‌های ۲۱ اینچی کاراکتر اسپرتی را برای این شوتینگ‌بریک تمام‌برقی تدارک دیده است. ب
خطوط سیال و احجامی که روی گلگیرهای جلو و عقب ایجاد شده، شاهد یک خودرو عضلانی جذاب هستیم. چهره خودرو با چراغ‌های مربع‌شکل و LED های چهارگانه، ورودی هوای عمودی زیر چراغ‌ها، ورودی هوا درون سپر و خطوط تیز روی کاپوت تهاجمی و اسپرت است.
در نمای عقب شاهد چراغ‌های کشیده نواری هستیم که پیش‌تر در سدان محبوب پورشه یعنی پانامرا وجود داشت. همچنین حجم‌پردازی فوق‌العاده چراغ‌های کشیده نواری، نمای دلفریب و چشم‌نوازی را به این شوتینگ‌بریک اسپرت تمام‌برقی می‌دهد.
بررسی کابین و تجهیزات ایمنی و رفاهی
در زمان ورود به کابین تایکان GTS اسپرت توریسمو شاهد همان طراحی نسخه‌های دیگر از تایکان هستیم. درحقیقت طراحی داخلی تایکان GTS اسپرت توریسمو مانند سایر نسخه‌های این خودرو تمام‌اسپرت برقی، کاملا هوشمند و مدرن است. یک کلاستر (مجموعه پشت آمپر) ۱۶.۸ اینچی در مقابل راننده، دو نمایشگر ۱۰.۹ اینچی، یکی برای سیستم اطلاعات-سرگرمی و دیگری برای سرنشین جلو و یک نمایشگر ۸.۴ اینچی برای سیستم تهویه‌مطبوع تعبیه شده تا فضای کاملا مدرنی در کابین این خودرو فراهم شود.
طراحی غربیلک‌فرمان نسل جدید اسپرت پورشه و طراحی صندلی‌های اسپرت، رانندگی با تایکان GTS اسپرت توریسمو را هیجان‌انگیز می‌کند. طراحی سقف پانورامیک و استفاده از LED های نواری در داخل، کابین تایکان GTS اسپرت توریسمو را جذاب و دلنشین می‌کند. همچنین استفاده از چرم آلکانترا و جیر و دکوراتیو کروم، این خودرو را لوکس جلوه می‌دهد.
از مهم‌ترین امکانات رفاهی تایکان GTS اسپرت توریسمو می‌توان به کروزکنترل هوشمند، دوربین ۳۶۰ درجه، سامانه پیشگیری از برخورد، سیستم پایش نقاط کور، سیستم هشدار انحراف از مسیر، سامانه فوق پیشرفته رانندگی خودکار در اتوبان‌ها، سیستم آنالیز ترافیک و سیستم ارتباط کاربری نسل جدید پورشه و سیستم تهویه‌مطبوع کاملا هوشمند و اتوماتیک و مجزا برای سرنشینان عقب و... اشاره کرد.
مختصات فنی
مهندسان کمپانی پورشه طیف گسترده‌ای از قوای محرکه با قدرت‌های متفاوت را در اختیار خریداران قرار دادند. نسخه GTS اسپرت توریسمو دارای دو موتور الکتریکی است؛ یکی از موتورها در محور جلو و دیگری در محور عقب تعیبه شده است.
باتری که انرژی لازم برای هر دو موتور الکتریکی را فراهم می‌کند، ۹۳.۴ کیلووات-ساعتی است که می‌تواند انرژی الکتریکی را برای هر دو موتور الکتریکی تامین کند. به‌صورت ترکیبی هر دو موتور الکتریکی می‌توانند حداکثر ۵۹۰ اسب‌بخار قدرت و حداکثر ۸۵۰ نیوتون‌متر گشتاور را فراهم کنند.
یک گیربکس تک‌سرعته و یک گیربکس دو سرعته وظیفه انتقال قدرت و گشتاور را به‌چرخ‌های جلو و عقب برعهده دارند. تایکان GTS اسپرت توریسمو می‌تواند با انتخاب حالت لانچ‌کنترل در ۳.۵ ثانیه از حالت سکون به‌سرعت ۱۰۰ کیلومتر برساعت دست یابد. حداکثر سرعت این خودرو به ۲۵۰ کیلومتر برساعت می‌رسد. پورشه تایکان GTS اسپرت توریسمو با قیمت پایه ۱۳۴ هزار و ۶۵۰ دلار به‌بازار عرضه شده است.
